技術(shù)編號：2720973
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明為采用漏泄同軸光纜實現(xiàn)列車定位和實時追蹤的方法及系統(tǒng)，屬于軌道交通車—地通信和列車實時追蹤，特別適用于高速鐵路車—地通信和列車實時追蹤。背景技術(shù) 目前世界上高速列車區(qū)段只有日本采用漏泄同軸實現(xiàn)車—地通信，日本所采用的漏泄同軸的輻射槽是“八”字形的，它的耦合損耗波動高達20dB，同時由于在漏纜中沒有光纖束管，不能構(gòu)成光電轉(zhuǎn)換穩(wěn)定的寬帶的車—地通信系統(tǒng)，整個系統(tǒng)的使用帶寬不到1MHz，不能傳遞高速列車準確定位和實時追蹤的功能，而且車載的發(fā)射和接收天線都是...
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