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一種通航船模實(shí)驗(yàn)航行過(guò)程重現(xiàn)方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):2625845

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本發(fā)明涉及通航船模實(shí)驗(yàn),具體提供。背景技術(shù)目前,在研究通航問(wèn)題時(shí),無(wú)論港工實(shí)驗(yàn)、河工實(shí)驗(yàn)還是水工模型實(shí)驗(yàn),其原理都是根據(jù)相似理論,根據(jù)實(shí)物模型制作按比例縮小的物理模型,研究相關(guān)水力學(xué)問(wèn)題。在研究通航問(wèn)題時(shí),對(duì)船模的控制有兩種人工控制和計(jì)算機(jī)控制,但是為了達(dá)到航跡重現(xiàn)的目的,這兩種方法有較多缺點(diǎn)。對(duì)于人工控制,駕駛員通過(guò)遙控器控制安裝在船模上的模擬器以模擬船舶在航道中航行,這種控制方式首先是模型實(shí)驗(yàn)的駕駛員控制存在時(shí)間尺度效應(yīng),即實(shí)驗(yàn)所代表的時(shí)間是實(shí)際時(shí)間的...
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