技術(shù)編號(hào)：2548
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。 本發(fā)明是一種饋電系統(tǒng)異相短路保護(hù)裝置，特別適用于電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的異相短路故障保護(hù)。 電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的異相短路故障如圖4.5所示(a)、(b)中Dab，國(guó)內(nèi)現(xiàn)無(wú)此類(lèi)保護(hù)裝置，而是借助于牽引網(wǎng)饋電線路的電流速斷保護(hù)兼顧之，其缺點(diǎn)如下 1、動(dòng)作靈敏度沒(méi)有保障，受電力系統(tǒng)運(yùn)行方式變化與短路點(diǎn)過(guò)渡電阻變化影響較大?？赡軐?dǎo)致越級(jí)跳閘、擴(kuò)大事故停電范圍，直接影響到供電的可靠性。 2、動(dòng)作具有牽引網(wǎng)饋電線路保護(hù)要求的時(shí)間延遲，tI＝0.1～0.2S。而異相短路應(yīng)該瞬時(shí)動(dòng)作。由此除導(dǎo)致短路電流危害程度...
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