技術(shù)編號(hào):2295839
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種撥叉減震支座裝置,屬于公路橋梁,包括上支座、下支座,以及設(shè)于兩者之間的中間旋轉(zhuǎn)摩擦件,所述中間旋轉(zhuǎn)摩擦件用以由所述上支座的水平位移帶動(dòng)其水平轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)與所述上支座和下支座直接或間接摩擦,所述中間旋轉(zhuǎn)摩擦件為單層或由至少兩層上下疊加組成,各層之間同軸自轉(zhuǎn),且相鄰兩層間至少一層對(duì)應(yīng)設(shè)有一導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述上支座固定并驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)各層中間旋轉(zhuǎn)摩擦件水平轉(zhuǎn)動(dòng),所述導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述中間旋轉(zhuǎn)摩擦件各層通過(guò)撥叉結(jié)構(gòu)連接,所述撥叉結(jié)構(gòu)由...
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