技術(shù)編號(hào)：2290801
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種鐵路鋼桁-槽型梁組合橋梁結(jié)構(gòu)。系桿拱橋由于受吊桿防護(hù)技術(shù)的限制，柔性吊桿的耐久性尚不能達(dá)到一個(gè)較為理想的水平。本實(shí)用新型縱向設(shè)置橫截面為下陷凹槽形的槽型梁，槽型梁兩邊的邊沿通過腹桿連接縱向的上弦桿；上弦桿與腹桿組成的桁式為無豎桿三角形桁；兩列上弦桿之間設(shè)置一字橫梁，上弦桿與一字橫梁組成上平聯(lián)，下弦桿由槽型梁充當(dāng)；槽型梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)；上平聯(lián)、上弦桿和腹桿均為鋼結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型與傳統(tǒng)的鋼-混凝土組合橋相比，具有耐久性好、剛度大、行車噪聲...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。