技術(shù)編號(hào)：2284990
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種市政施工方法，特別是一種彈性混凝土在公路 橋梁縱向拼接縫中的施工新方法。 背景技術(shù)目前在市政道路的建設(shè)中，在道路拓寬工程中，除了不能利用 的老橋，都是在老橋旁拼接新橋；新建公路與原來公路的并網(wǎng)也有 大量的拼接情況。由于兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的結(jié)構(gòu)總會(huì)產(chǎn)生沉降不均，因 而在新老橋之間會(huì)產(chǎn)生不同的沉降，而載荷引起的擾度在新老橋拼 接縫之間加速產(chǎn)生縱向裂縫。目前一般采用做成型鋼伸縮縫的形式， 這樣縱向裂縫處可能存在高差突變，由此存在交通安全隱患；而且 因?yàn)榭v...
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