技術(shù)編號(hào)：2279045
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于移動(dòng)荷載下瀝青路面動(dòng)力響應(yīng)研究，尤其是涉及一種用于檢測(cè)瀝青路面動(dòng)力響應(yīng)的傳感器。背景技術(shù)移動(dòng)荷載下瀝青路面動(dòng)力響應(yīng)是國(guó)際道路界研究的熱點(diǎn)，是解決和解釋現(xiàn)有路面出現(xiàn)嚴(yán)重的早期破壞、車轍等多種形式病害的必要條件，是路面結(jié)構(gòu)從靜態(tài)設(shè)計(jì)向動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化的基礎(chǔ)。采用置入式傳感器，研究實(shí)際交通荷載下瀝青路面的應(yīng)力應(yīng)變是進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)研究的有效手段，但受路面施工時(shí)的復(fù)雜而惡劣條件限制，目前該方面研究用的傳感器在國(guó)內(nèi)還是空白，研究開發(fā)實(shí)用可行的傳感器是進(jìn)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。