技術(shù)編號(hào)：2278636
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于建筑工程，涉及到橋梁工程中的橋梁的設(shè)計(jì)，特別涉及到大跨徑橋梁的設(shè)計(jì)。 背景技術(shù) 目前，在大跨徑橋梁設(shè)計(jì)中通常采用三種橋型 —種橋型方案是懸索橋方案，現(xiàn)在已建成最大跨徑的懸索橋是日本的明石海峽大 橋，主跨達(dá)到1991m。但是懸索橋主纜和主梁用鋼量較大，增加了工程造價(jià)。常常需要在水 中修建巨大錨碇，施工難度大，且其體積隨著跨徑的增大而迅速增加。研究表明，主跨1000m 的懸索橋比相同跨徑的斜拉橋造價(jià)要高出16.7%。另外，空氣動(dòng)力穩(wěn)定性也是懸索橋向大...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。