技術(shù)編號(hào):2277383
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于伸縮裝置,尤其涉及一種梳齒型橋梁伸縮裝置。 背景技術(shù)伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛,公路橋梁的跨度也在增加,鋼箱梁成了大跨度橋梁的主流。 由于跨度和箱體材料的變化衍生出橋梁接縫部位的一些弊端,例如在車(chē)輛載荷作用下梁端會(huì)因?yàn)閾隙茸冃味a(chǎn)生上升或下沉、主梁在風(fēng)力等外力作用下會(huì)橫向晃動(dòng),梁端發(fā)生輕微傾斜等問(wèn)題。在現(xiàn)有的橋梁伸縮裝置中,采用固定梳齒板與活動(dòng)梳齒板配合的梳齒型伸縮裝置是較好的一種。傳統(tǒng)的梳齒型伸縮裝置一方面不能消除主梁在風(fēng)力等外力作用下發(fā)生的橫向位...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。