技術(shù)編號(hào)：2266698
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于交通工程，具體涉及一種。背景技術(shù)在大風(fēng)地區(qū)，如新疆的百里風(fēng)區(qū)和三十里風(fēng)區(qū)，其核心區(qū)不僅風(fēng)力強(qiáng)勁，而且出現(xiàn)大風(fēng)的頻率高。蘭新鐵路第二雙線穿過著名的百里風(fēng)區(qū)、三十里風(fēng)區(qū)，其風(fēng)力強(qiáng)勁，最大風(fēng)速達(dá)60m/s，百里風(fēng)區(qū)每年大于8級(jí)風(fēng)的大風(fēng)天數(shù)超過200天，風(fēng)害極為嚴(yán)重，為了保證列車安全、快速、正常運(yùn)營(yíng)，最大限度地減少限速和停輪，需要將外界環(huán)境與行車環(huán)境的相對(duì)隔離，從而使行車環(huán)境和外界互不影響。傳統(tǒng)的擋風(fēng)結(jié)構(gòu)一般采用在道路兩側(cè)設(shè)置一定高度的擋風(fēng)墻，可以使外界...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。