技術(shù)編號：1843322
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種飛機(jī)碳剎車盤的制造方法，特別是一種通過化學(xué)氣相沉積方法對碳纖維預(yù)制體進(jìn)行改性，提高復(fù)合處理界面效應(yīng)的飛機(jī)剎車盤的制造方法。背景技術(shù)碳/碳復(fù)合材料比重小、比熱大、高溫力學(xué)性能好、摩擦性能優(yōu)異，特別適用于飛機(jī)剎車材料，即指碳/碳復(fù)合材料剎車盤，簡稱碳盤。法國Messier公司與美國goodrich公司以Novoltex 3D細(xì)編制還體為纖維預(yù)制體,直接進(jìn)行化學(xué)氣相沉積形成熱解碳,英國Dunlop公司多采用預(yù)氧絲為預(yù)制體沉積熱解碳，目前國內(nèi)幾乎所有...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。