技術(shù)編號(hào):1797805
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于交通運(yùn)輸工程,涉及一種環(huán)氧浙青碎石排水基層。 背景技術(shù)最近幾年,針對(duì)半剛性基層浙青路面水損害比較嚴(yán)重的情況,國(guó)內(nèi)對(duì)排水基層也 進(jìn)行了一系列的研究。但是我們發(fā)現(xiàn)各種排水基層組成材料存在很多不足,例如級(jí)配碎石 材料剛度較小,由于級(jí)配碎石材料松散,只能承受壓應(yīng)力而不能承受拉應(yīng)力,并且路面結(jié)構(gòu) 層中級(jí)配碎石層的模量值受下臥層類(lèi)型的影響較大;多孔混凝土排水基層除溫度收縮外, 會(huì)發(fā)生塑性收縮、干燥收縮等現(xiàn)象,若抗拉強(qiáng)度不足以抵抗收縮引起的約束所產(chǎn)生的應(yīng)力 時(shí)...
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