技術(shù)編號(hào):1706205
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種短纖維的制備方法,尤其涉及一種應(yīng)用于浙青混凝土的再生聚酯 短纖維的制備方法。背景技術(shù)國(guó)內(nèi)高等級(jí)公路和城市道路中大部分路面為浙青路面,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā) 展,道路上行駛車輛向密度高、車速快和軸載加重方向變化,對(duì)浙青路面提出了越來(lái)越高的 要求。對(duì)現(xiàn)有浙青路面結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),交通量和組成的變化,引起了路面結(jié)構(gòu)服務(wù)能力的衰退、 結(jié)構(gòu)損壞現(xiàn)象的過(guò)早發(fā)生,這也促使浙青路面技術(shù)的改進(jìn)和更新,應(yīng)運(yùn)而生的是各種品種 的纖維材料向國(guó)內(nèi)浙青路面技術(shù)中的推進(jìn)。20世紀(jì)7...
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