技術(shù)編號(hào):12935982
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及鐵路車輛車體復(fù)合板制造方法技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種高速磁懸浮列車用復(fù)合板的制造方法。背景技術(shù)隨著高速磁懸浮列車的技術(shù)的發(fā)展,對(duì)車體的復(fù)合板要求越來(lái)越高。尤其是,當(dāng)前列車所使用的板材偏重,可以滿足時(shí)速為500公里列車使用,但是當(dāng)需要將列車的時(shí)速提速到600公里時(shí),在需要滿足強(qiáng)度要求的前提下,還需減輕列車車體的重量。但是現(xiàn)有技術(shù)中生產(chǎn)制造的復(fù)合板結(jié)構(gòu)和材料使用中,無(wú)法滿足使用的要求。由此可見(jiàn),現(xiàn)有技術(shù)中制造的高速磁懸浮列車專用復(fù)合板單位面積重量較重,無(wú)法滿足列車提速?gòu)臅r(shí)速為500公里到600...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。