技術(shù)編號(hào)：12905154
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及新能源汽車領(lǐng)域，具體是一種高壓繼電器粘連實(shí)時(shí)檢測系統(tǒng)及檢測方法。背景技術(shù)高壓繼電器觸點(diǎn)粘連是新能源汽車的常見故障。由于高壓繼電器的觸點(diǎn)間通過高壓、大電流，很難實(shí)時(shí)監(jiān)控觸點(diǎn)狀態(tài)，導(dǎo)致故障不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)；同時(shí)繼電器帶病工作，經(jīng)常會(huì)讓后級(jí)電路承受帶載切換的沖擊，在關(guān)斷或再次閉合時(shí)，也會(huì)對(duì)后級(jí)電路產(chǎn)生大的浪涌沖擊，嚴(yán)重影響后級(jí)電路使用壽命；同時(shí)增加了維修難度。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種高壓繼電器粘連實(shí)時(shí)檢測系統(tǒng)及檢測方法。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。