技術(shù)編號(hào)：12904497
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其是涉及一種鐵路貨車轉(zhuǎn)向架整機(jī)疲勞試驗(yàn)方法。背景技術(shù)轉(zhuǎn)向架是鐵路車輛運(yùn)行的重要部件。由于車輛行駛在不同的區(qū)段，機(jī)車走行部件負(fù)荷條件也時(shí)常變化，加之軌道不平順等因素影響，使得零部件承受極為復(fù)雜的隨機(jī)載荷，因此轉(zhuǎn)向架零部件是典型的疲勞件。國內(nèi)外相關(guān)科研院所、鐵路車輛研制單位、車輛運(yùn)用部門都在轉(zhuǎn)向架的關(guān)鍵零部件疲勞研究方面開展了大量工作，但是關(guān)于轉(zhuǎn)向架整機(jī)疲勞可靠性還沒有形成確定或統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)階段對(duì)轉(zhuǎn)向架零部件，如搖枕、側(cè)架、彈簧、輪軸等關(guān)鍵零部件有靜載荷及疲勞試驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn)，...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。