技術(shù)編號(hào)：12900819
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及金屬熱處理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種氣流流速的控制方法。背景技術(shù)我們知道，金屬熱處理是一種極為常見(jiàn)的金屬加工方式，金屬熱處理包括正火、回火、退火等。如在鐵路車輛用車軸的加工過(guò)程中，往往需要包括二次正火以及回火過(guò)程，而在車軸經(jīng)正火熱處理后的冷卻過(guò)程中，其冷卻速度和車軸的性能有直接關(guān)系。而在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，車軸經(jīng)正火熱處理后一般是有風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)進(jìn)行冷卻的，顯然的，這種風(fēng)冷工藝受季節(jié)和溫度的影響較大。特別是在夏季炎熱時(shí)節(jié)，經(jīng)這種風(fēng)冷后的車軸其屈服強(qiáng)度很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。根據(jù)工作人員的多年工作經(jīng)驗(yàn)得出，...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。