技術(shù)編號(hào)：12877318
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及電動(dòng)車(chē)輛制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于電動(dòng)車(chē)輛的續(xù)駛里程修正方法和裝置。背景技術(shù)隨著能源危機(jī)的家中和空氣質(zhì)量的惡化，新能源汽車(chē)的保有量日益增加。用戶(hù)可以通過(guò)儀表盤(pán)顯示的動(dòng)力電池的電荷狀態(tài)(StateofCharge，SOC)及續(xù)駛里程，直觀地了解動(dòng)力電池的狀態(tài)?，F(xiàn)有技術(shù)中，往往根據(jù)SOC確定續(xù)駛里程，但是這種方式容易受到溫度和壓差的影響，導(dǎo)致續(xù)駛里程計(jì)算不準(zhǔn)確。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本發(fā)明的第一個(gè)目的在于提出一種基于電動(dòng)車(chē)輛的續(xù)駛里程修正...
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