技術(shù)編號(hào)：12853641
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于汽車的車身結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，尤其涉及一種提升汽車白車身扭轉(zhuǎn)模態(tài)剛度的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)及其安裝方法。背景技術(shù)車身骨架結(jié)構(gòu)是整車的關(guān)鍵總成之一，也是乘客和行李的載體(承載式車身)。車身設(shè)計(jì)除了要保證其外觀的造型設(shè)計(jì)外，還要保證其性能的要求，白車身的扭轉(zhuǎn)模態(tài)及剛度就是整車性能要求的重要一環(huán)，因此，白車身骨架結(jié)構(gòu)必須要有足夠的扭轉(zhuǎn)模態(tài)及剛度。國內(nèi)外很多車型在前期開發(fā)過程中總是扭轉(zhuǎn)模態(tài)及剛度不能滿足車身性能要求，后期進(jìn)行大量反復(fù)修改，帶來成本和周期問題。從仿真結(jié)果來看影響車身扭轉(zhuǎn)性能的主要部位是前艙及后圍結(jié)構(gòu)，...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。