技術(shù)編號:12822967
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及電池管理系統(tǒng)(BMS)調(diào)試測試的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種高精度的電池管理電流調(diào)試模擬設(shè)備。背景技術(shù)在電動汽車興起的大背景環(huán)境下,越來越多的廠家開始生產(chǎn)電動汽車。電動汽車安全的一個重要參數(shù)----電流,他的測量結(jié)果準確性直接影響電動汽車的安全。而如何保證電流測量的準確性,則需要電池管理系統(tǒng)前期大量的調(diào)試與測試去保證。而目前電池管理系統(tǒng)前期的電流測試和調(diào)試時,由于高電流的難以實現(xiàn)以及實現(xiàn)成本高的問題,所以在調(diào)試和測試電流時有諸多不便,傳統(tǒng)的霍爾等比例縮小模擬和多繞線模擬法誤差比較大。發(fā)明內(nèi)容...
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該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。