技術(shù)編號：12820573
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型涉及混合動力汽車，具體涉及一種混合動力汽車動力系統(tǒng)。背景技術(shù)混合動力汽車動力系統(tǒng)通常應(yīng)該具有駐車、動力平順切換、發(fā)動機與驅(qū)動電機相匹配等功能。為此，市場上常見的混合動力汽車動力系統(tǒng)通過設(shè)置駐車系統(tǒng)來實現(xiàn)駐車功能，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜；其發(fā)動機和驅(qū)動電機直接相聯(lián)，匹配性較差，不能充分發(fā)揮驅(qū)動電機大扭矩的作用；其通過多對齒輪動力切換的多檔變速模式，存在換擋沖擊，傳動比變化不連續(xù)而難以使發(fā)動機處在高效率區(qū)工作，因而換擋平順性差且工作效率不高；同時，發(fā)動機和驅(qū)動電機直接相聯(lián)，單發(fā)動機、純電動和混合動力...
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該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。