技術(shù)編號(hào)：12820565
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及混合動(dòng)力汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)。背景技術(shù)隨著油耗和排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，汽車的經(jīng)濟(jì)性和排放性能需要不斷提升?；旌蟿?dòng)力汽車作為一種有效、可靠的新能源汽車解決方法，具有較強(qiáng)的節(jié)能、減排能力和廣闊的市場(chǎng)前景。目前，采用自動(dòng)變速器的單電機(jī)并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)分為四類，第一類為電機(jī)通過(guò)帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)耦合(帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)處于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端的另一端)的混合動(dòng)力系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱為P0型動(dòng)力系統(tǒng))，第二類為電機(jī)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，且電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有解耦的混合動(dòng)力系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱為P...
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