技術(shù)編號(hào)：12817817
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及電池領(lǐng)域，涉及一種模擬新能源車(chē)仿真工況的方法及系統(tǒng)，尤其涉及一種電池包模擬仿真工況熱分析方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染的日益加劇，在應(yīng)對(duì)潛在的能源短缺以及逐漸嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題，為了節(jié)能減排，減少排放對(duì)環(huán)境的污染，發(fā)展以電動(dòng)車(chē)等新能源車(chē)已經(jīng)作為國(guó)家戰(zhàn)略在推行。目前制約電動(dòng)汽車(chē)普及和推廣的主要關(guān)鍵因素是電池。電池是一個(gè)電、化學(xué)和熱力學(xué)集成的系統(tǒng)，是一個(gè)多輸入、多輸出的非線性變化的系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)特性非常復(fù)雜。目前的技術(shù)發(fā)展路線中，又分為純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)，受使用工況、電池容量...
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