技術(shù)編號(hào)：12816743
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明是關(guān)于一種非接觸式的鐵路站臺(tái)建筑界限的測(cè)量方法——站臺(tái)界限雙激光測(cè)距法，屬測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域。鐵路建筑界限是機(jī)車車輛安全通過的必要保障，站臺(tái)建筑限界是構(gòu)成鐵路建筑限界的重要組成部分。技術(shù)背景目前站臺(tái)建筑界限測(cè)量是人工接觸式測(cè)量，主要測(cè)量工具是站臺(tái)限界測(cè)量尺和數(shù)顯式的測(cè)量?jī)x。這種方式的弊端是測(cè)量人員必須下道進(jìn)行操作，而且占用行車股道。這種測(cè)量方式誤差大，基本上是由測(cè)量人員的人為誤差和測(cè)量誤差組成的。接觸式測(cè)量需要多個(gè)人同時(shí)下行車股道測(cè)量，必須在鐵路維修天窗作業(yè)的時(shí)間完成測(cè)量，并且需要提前一周申報(bào)，...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。