技術(shù)編號(hào)：12810411
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種垂直起降飛行器，具體地說(shuō)，涉及一種可垂直起降的尾座式四旋翼鴨式布局飛行器。背景技術(shù)飛行器設(shè)計(jì)專(zhuān)家和研究人員一直在嘗試設(shè)計(jì)一種能夠短距離或垂直起降的飛行器。以解決固定翼飛行器受起降場(chǎng)地限制和傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)存在飛行速度慢、續(xù)航時(shí)間短的缺陷，以及現(xiàn)有尾座式垂直起降固定翼無(wú)人駕駛飛行器操縱效率低、抗風(fēng)性差的問(wèn)題。目前在實(shí)際應(yīng)用中，無(wú)人飛行器一般分為固定翼飛行器與旋翼飛行器兩種類(lèi)型，常規(guī)的固定翼無(wú)人飛行器雖然具有速度快、航程遠(yuǎn)和巡航時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)，但起降距離長(zhǎng)，要求高質(zhì)量的跑道，起降受到地理環(huán)境的...
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