技術(shù)編號(hào)：12780246
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于橋梁建筑技術(shù)領(lǐng)域，涉及現(xiàn)澆箱梁橋梁建筑中邊腹板、翼板的支撐結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)隨著我國(guó)交通事業(yè)及城市建設(shè)的快速發(fā)展，特別是在交通運(yùn)輸行業(yè)不斷發(fā)展以及交通流不斷增長(zhǎng)的情況下，修建了大量立交及平面交叉橋梁。高架橋和立交橋在主橋通往匝道、主線通往分支線的連接處，通常需要設(shè)置變坡度、變曲率、變寬度的分岔連結(jié)段，于是產(chǎn)生了很多平面幾何形狀不規(guī)則的橋梁。目前異形段的施工主要通過橋下邊腹板及翼板的支架調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)澆箱梁邊腹板與翼板支架不做區(qū)分，與現(xiàn)澆箱梁箱室下支架相同并為一體。我國(guó)自從20世紀(jì)60年代以...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。