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一種軌道車輛司機(jī)室一體式風(fēng)道結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):12765169

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本實(shí)用新型涉及一種軌道車輛空調(diào)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種城鐵軌道車輛小跨度司機(jī)室送風(fēng)、回風(fēng)風(fēng)道結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)在地鐵、輕軌等城鐵軌道車輛中,對(duì)于司機(jī)室設(shè)置單獨(dú)的空調(diào)機(jī)組的城鐵項(xiàng)目,相應(yīng)需在司機(jī)室內(nèi)設(shè)置用于司機(jī)室空調(diào)機(jī)組送風(fēng)道和回風(fēng)道的風(fēng)道結(jié)構(gòu)。目前,城鐵項(xiàng)目中司機(jī)室的風(fēng)道結(jié)構(gòu)為送風(fēng)道和回風(fēng)道的獨(dú)立設(shè)置(如圖1所示),下部的送風(fēng)口和回風(fēng)口間距較大,車長(zhǎng)方向占用的空間大,回風(fēng)道跨越司機(jī)室間壁,涉及干涉的部位更多,由于風(fēng)道長(zhǎng),固定風(fēng)道本身的安裝點(diǎn)多,安裝工作強(qiáng)度大、生產(chǎn)工藝復(fù)雜,不利于批量化生產(chǎn)。在司...
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