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一種基于磨機(jī)振動(dòng)模態(tài)參數(shù)的滑動(dòng)軸承剛度識(shí)別方法與流程技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):12748249

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本發(fā)明屬于系統(tǒng)參數(shù)識(shí)別領(lǐng)域,特別是一種基于磨機(jī)振動(dòng)模態(tài)參數(shù)的滑動(dòng)軸承剛度識(shí)別方法。背景技術(shù)對(duì)于磨機(jī)系統(tǒng)而言,主軸承的油膜剛度是磨機(jī)整體動(dòng)力學(xué)建模和響應(yīng)分析的重要參數(shù)。它反應(yīng)的是油膜抗載荷變動(dòng)的能力,是承載能力相對(duì)位移的變化率,它與軸承的承載能力以及油膜厚度有關(guān)。目前針對(duì)磨機(jī)動(dòng)靜壓主軸承剛度的研究都集中在通過(guò)油腔結(jié)構(gòu)優(yōu)化改善軸承承載能力上,且多采用流體計(jì)算力學(xué)的方法。此類(lèi)方法通過(guò)數(shù)值仿真計(jì)算出流場(chǎng)壓力分布,從而推導(dǎo)計(jì)算軸承承載能力和油膜剛度,需考慮到油腔壓力、溫度、潤(rùn)滑油特性等因素的影響,具有計(jì)算...
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