技術(shù)編號(hào):12728448
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)余熱利用領(lǐng)域,更確切地說(shuō),本發(fā)明涉及一種基于溫度反饋控制的活塞溫差發(fā)電裝置。背景技術(shù)汽車內(nèi)燃機(jī)以燃料燃燒產(chǎn)生的熱量?jī)H有25%被轉(zhuǎn)換成有用功輸出,除去5%的機(jī)械損失,剩下70%的熱量被冷卻水和尾氣帶走而白白耗散掉,因而對(duì)內(nèi)燃機(jī)余熱進(jìn)行強(qiáng)制熱轉(zhuǎn)換將會(huì)產(chǎn)生很大一部分能量。將這部分能量用于對(duì)汽車設(shè)備的供電是非常有意義的。溫差發(fā)電可以將內(nèi)燃機(jī)的余熱轉(zhuǎn)換為電能,實(shí)現(xiàn)能源的重復(fù)利用,達(dá)到節(jié)能的效果。目前針對(duì)內(nèi)燃機(jī)活塞領(lǐng)域的研究逐漸增多,例如基于電機(jī)的可變壓縮比活塞,基于無(wú)線WIFI的可變壓縮比...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。