技術(shù)編號:12720675
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種4A2柴油機(jī)機(jī)體,屬于柴油機(jī)機(jī)體技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)內(nèi)燃機(jī)是一種復(fù)雜的能量轉(zhuǎn)換機(jī)器,隨著科技水平的不斷提高,各種類型內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造及其布置也就各有差異。以柴油作燃料,當(dāng)空氣在氣缸內(nèi)受壓縮而產(chǎn)生高溫,使噴入的柴油自然,燃?xì)馀蛎浂鞴Φ膬?nèi)燃機(jī),稱為柴油機(jī)。我國現(xiàn)生產(chǎn)柴油機(jī)的功率覆蓋面為2.2-47280KW,柴油機(jī)的氣缸直徑65-900mm,轉(zhuǎn)速5.6-4400r/min。特點:易于起動、操作維護(hù)方便、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、便于運輸安裝、經(jīng)濟(jì)性好、使用范圍廣,是較理想的動力機(jī)械,廣泛用...
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提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。- 朱老師:1.新能源汽車電驅(qū)動技術(shù) 2.輪轂電機(jī)驅(qū)動與控制 3.開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)控制 4.智能電動汽車
- 徐老師:1.內(nèi)燃機(jī)節(jié)能及排放控制技術(shù) ? 2.汽車節(jié)能與新能源汽車技術(shù) ??3. 車輛現(xiàn)代設(shè)計理論與方法
- 趙老師:1.智能控制理論及應(yīng)用 2.機(jī)器人控制技術(shù) 3.新能源控制技術(shù)與應(yīng)用
- 卞老師:1.汽車動態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動力學(xué)