技術(shù)編號：12717466
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種無人直升機自轉(zhuǎn)下滑控制方法，屬于飛行控制技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)直升機的自轉(zhuǎn)下滑飛行，是指當(dāng)直升機在飛行中出現(xiàn)了發(fā)動機失效或尾槳失效的故障后緊急操縱直升機，充分利用動能和重力勢能之間的轉(zhuǎn)換，使直升機穩(wěn)定進(jìn)入自轉(zhuǎn)下滑狀態(tài)，最后實現(xiàn)安全著陸的過程。自轉(zhuǎn)性能是直升機設(shè)計的一個重要指標(biāo)，尤其是對單發(fā)直升機來說，自轉(zhuǎn)性能的優(yōu)劣顯得更為重要。國內(nèi)僅在某型有人駕駛直升機上做過幾個起落的自轉(zhuǎn)下滑飛行試驗，對無人直升機自轉(zhuǎn)下滑的研究國內(nèi)未見報道。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明解決的技術(shù)問題是：提供一種無人直升機自轉(zhuǎn)下滑控...
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