技術(shù)編號(hào)：12699361
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種支架。背景技術(shù)汽車在與行人發(fā)生碰撞事故時(shí)，汽車前部區(qū)域會(huì)對(duì)人體不同的部位造成不同程度的傷害，對(duì)人體傷害程度越低，則行人保護(hù)性能越高?，F(xiàn)有結(jié)構(gòu)中的車輛在車前部均設(shè)有翼子板，在發(fā)生碰撞時(shí)該翼子板對(duì)人的頭部造成的傷害較大，而現(xiàn)有技術(shù)中翼子板大多通過安裝支架固連于車輛的上邊梁上，由于該安裝支架結(jié)構(gòu)簡單，沿高度方向的支撐剛度較大，因此不利于對(duì)行人的頭部形成保護(hù)。實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種支架，以減少碰撞時(shí)對(duì)行人造成的傷害，并具有較好的使用效果。為達(dá)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。