技術(shù)編號(hào)：12682506
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及飛行器浮空器領(lǐng)域，特別涉及一種內(nèi)置龍骨的加筋平流層飛艇。背景技術(shù)平流層飛艇駐留空域處于20km以上，此高度處的空氣密度是海平面大氣的二十分之一，一般而言，平流層飛艇體積巨大才能提供足夠的浮力承載自身結(jié)構(gòu)重量及載荷設(shè)備等負(fù)載。巨大的體積也使得飛艇的強(qiáng)度對(duì)所承受的壓力載荷因環(huán)境變化而十分敏感，即較小的環(huán)境因素變化導(dǎo)致應(yīng)力大幅增加，飛艇的強(qiáng)度受到極大挑戰(zhàn)。根據(jù)工程力學(xué)原理，旋成體外形的平流層飛艇的最大應(yīng)力與飛艇環(huán)向橫截面最大的曲率半徑相關(guān)，隨著平流層飛艇尺寸增大，所述最大曲率半徑增大，導(dǎo)致蒙...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。