技術(shù)編號(hào)：12680377
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及散熱技術(shù)領(lǐng)域，尤其是電力機(jī)車牽引變流器IGBT器件散熱技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)隨著電力電子技術(shù)的快速發(fā)展，IGBT器件熱流密度越來越大，若沒有良好的散熱措施，則IGBT器件的溫度可能達(dá)到或超過器件結(jié)溫，從而導(dǎo)致器件性能的惡化以致?lián)p壞。同時(shí)電力機(jī)車牽引變流系統(tǒng)越來越集成化、模塊化，使得牽引變流系統(tǒng)在正常工作時(shí)的耗散熱流密度也越來越大，對(duì)散熱產(chǎn)品的散熱性能要求越來越高。目前牽引變流系統(tǒng)多采用多塊水冷散熱器串并聯(lián)的方式對(duì)IGBT器件冷卻散熱，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)部管路和管接頭較多，存在漏水風(fēng)險(xiǎn)，也不利于系統(tǒng)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。