專利名稱：帶中間支撐式三個(gè)球籠關(guān)節(jié)的同步萬(wàn)向聯(lián)軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械聯(lián)接裝置的聯(lián)軸器，具體說是用于特種工程車輛上使用的帶中間支撐式三個(gè)球籠關(guān)節(jié)同步萬(wàn)向聯(lián)軸器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有球籠式同步萬(wàn)向聯(lián)軸器，使用時(shí)大都固定在球籠聯(lián)軸器兩端的外圈上，不能在球籠聯(lián)軸器的中間位置固定，無法增加輔助支撐；同時(shí)，若球籠聯(lián)軸器較長(zhǎng)，工作轉(zhuǎn)速超過其自身的極限轉(zhuǎn)速，無法高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)；另一方面，現(xiàn)有球籠式同步萬(wàn)向聯(lián)軸器，只有兩個(gè)關(guān)節(jié)，只能補(bǔ)償一個(gè)角度。
發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種帶中間支撐式三個(gè)球籠關(guān)節(jié)的同步萬(wàn)向聯(lián)軸器，一套球籠聯(lián)軸器由三個(gè)球籠關(guān)節(jié)組成，通過在中間的軸頭的外圓上裝有中間支撐裝置，能同時(shí)補(bǔ)償車輛的轉(zhuǎn)向和輪跳的角度，可以有兩個(gè)不同的伸縮量來滿足兩個(gè)不同的角度補(bǔ)償，同時(shí)提高聯(lián)軸器的極限轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)球籠聯(lián)軸器固定方式的多樣性。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的外圈一和內(nèi)圈一間裝有保持架，外圈一和內(nèi)圈一上有多條沿圓周等距離分布的溝道，溝道之間裝有鋼球一，鋼球一安裝在保持架一的窗口內(nèi)，外圈一和軸頭一間裝有密封系統(tǒng)，內(nèi)圈一和軸頭一通過花鍵連接，內(nèi)圈一的兩端由擋圈一和擋圈二軸向定位；花鍵防護(hù)套一與軸頭一焊接為一體，花鍵防護(hù)套一的一端通過螺紋連接有端蓋一，在花鍵防護(hù)套一和軸頭間裝有花鍵套，花鍵套的另一端與第二個(gè)球籠關(guān)節(jié)的內(nèi)圈二連接，外圈二和內(nèi)圈二間裝有保持架二，外圈二和內(nèi)圈二上有多條沿圓周等距離分布的溝道， 溝道之間裝有鋼球二，鋼球二安裝在保持架二的窗口內(nèi)，外圈二和花鍵套間裝有密封系統(tǒng)， 內(nèi)圈二與花鍵套通過花鍵連接，內(nèi)圈二的兩端由擋圈三和擋圈四軸向定位，其特征在于第二個(gè)球籠關(guān)節(jié)的外圈二和中間軸頭間的軸盤端面齒嚙合在一起，軸盤與中間軸頭通過花鍵副聯(lián)接，在中間軸頭的外圓上、軸盤的端部裝有中間支撐裝置，中間支撐裝置和軸盤被墊圈、止動(dòng)墊圈和圓螺母軸向定位；中間軸頭、中間鋼管和中間軸套焊為一體，中間軸套的外部有花鍵防護(hù)套二，花鍵防護(hù)套二，的一端通過螺紋連接有端蓋二，中間軸套的內(nèi)花鍵里有軸頭二，軸頭二的另一端的花鍵軸與第三個(gè)關(guān)節(jié)的內(nèi)圈三連接，外圈三和內(nèi)圈三間裝有保持架三，外圈三和內(nèi)圈三上有多條沿圓周等距離分布的溝道，溝道之間裝有鋼球三，鋼球三安裝在保持架三的窗口內(nèi)，外圈三和外圈三間裝有密封系統(tǒng)，內(nèi)圈三和軸頭二通過花鍵連接，兩端有擋圈五和擋圈六軸向定位；所述中間支撐裝置的支撐與中間軸頭之間裝有軸承。[0010]第二個(gè)關(guān)節(jié)的兩端的花鍵副能各自軸向滑動(dòng)，能同時(shí)補(bǔ)償車輛的轉(zhuǎn)向和輪跳的角度，可以有兩個(gè)不同的伸縮量來滿足兩個(gè)不同的角度補(bǔ)償，同時(shí)提高聯(lián)軸器的極限轉(zhuǎn)速和采用靈活的方法來固定球籠聯(lián)軸器。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)1、增加了輔助中間支撐，可有效提高球籠聯(lián)軸器的極限轉(zhuǎn)速；2、可以用靈活的方法來固定球籠聯(lián)軸器，比如，采用兩端球籠外圈和中間支撐來固定球籠，中間支撐裝置的位置可據(jù)實(shí)際需要靈活布置，使球籠聯(lián)軸器有更寬的應(yīng)用范圍和領(lǐng)域；3、用一套球籠聯(lián)軸器來代替兩套球籠聯(lián)軸器(4個(gè)關(guān)節(jié))的功能，更節(jié)省安裝空間， 降低制造、安裝和維修成本。

附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
具體實(shí)施方式
如附圖所示，外圈一 1和內(nèi)圈一 5間裝有保持架2，外圈一 1和內(nèi)圈一 5上有多條沿圓周等距離分布的溝道，溝道之間裝有鋼球一 4，鋼球一 4安裝在保持架一 2的窗口內(nèi)，夕卜圈一 1和軸頭一 9間裝有密封系統(tǒng)，密封系統(tǒng)包括密封罩37、擋脂罩38和外防護(hù)罩39、卡箍一 36、卡箍二 40，內(nèi)圈一 5和軸頭一 9通過花鍵連接，內(nèi)圈一 5的兩端由擋圈一 3和擋圈二6軸向定位；花鍵防護(hù)套一 7與軸頭一 9焊接為一體，花鍵防護(hù)套一 7的一端通過螺紋連接有端蓋一 10，在花鍵防護(hù)套一 7和軸頭9間裝有花鍵套8，花鍵套8的另一端與第二個(gè)球籠關(guān)節(jié)的內(nèi)圈二 15連接，外圈二 12和內(nèi)圈二 15間裝有保持架二 13，外圈二 12和內(nèi)圈二 15上有多條沿圓周等距離分布的溝道，溝道之間裝有鋼球二 14，鋼球二 14安裝在保持架二 13的窗口內(nèi)，外圈二 12和花鍵套8間裝有密封系統(tǒng)，內(nèi)圈二 15與花鍵套8通過花鍵連接，內(nèi)圈二 15的兩端由擋圈三11和擋圈四16軸向定位；第二個(gè)球籠關(guān)節(jié)的外圈二 12和中間軸頭22間的軸盤17端面齒嚙合在一起，經(jīng)螺釘35、墊圈34連接，軸盤17與中間軸頭22通過花鍵副聯(lián)接，在中間軸頭22的外圓上、軸盤17的端部裝有中間支撐裝置，中間支撐裝置和軸盤17被墊圈20、止動(dòng)墊圈19和圓螺母18軸向定位；中間支撐裝置的支撐21與中間軸頭22之間裝有軸承41 ；中間軸頭22、中間鋼管23和中間軸套M焊為一體，中間軸套M的外部有花鍵防護(hù)套二 26，花鍵防護(hù)套二沈的一端通過螺紋連接有端蓋二 25，中間軸套M的內(nèi)花鍵里有軸頭二 27，軸頭二 27的另一端的花鍵軸與第三個(gè)球籠關(guān)節(jié)的內(nèi)圈三32連接，外圈三四和內(nèi)圈三32間裝有保持架三30，外圈三四和內(nèi)圈三32上有多條沿圓周等距離分布的溝道， 溝道之間裝有鋼球三31，鋼球三31安裝在保持架三30的窗口內(nèi)，外圈三四和外圈三四間裝有密封系統(tǒng)，內(nèi)圈三32和軸頭二 27通過花鍵連接，兩端有擋圈五28和擋圈六33軸向定位。
權(quán)利要求1.一種帶中間支撐式三個(gè)球籠關(guān)節(jié)的同步萬(wàn)向聯(lián)軸器，外圈一(1)和內(nèi)圈一(5)間裝有保持架(2)，外圈一(1)和內(nèi)圈一(5)上有多條沿圓周等距離分布的溝道，溝道之間裝有鋼球一(4)，鋼球一(4)安裝在保持架一(2)的窗口內(nèi)，外圈一(1)和軸頭一(9)間裝有密封系統(tǒng)，內(nèi)圈一(5)和軸頭一(9)通過花鍵連接，內(nèi)圈一(5)的兩端由擋圈一(3)和擋圈二(6) 軸向定位；花鍵防護(hù)套一(7)與軸頭一(9)焊接為一體，花鍵防護(hù)套一(7)的一端通過螺紋連接有端蓋一(10)，在花鍵防護(hù)套一(7)和軸頭(9)間裝有花鍵套(8)，花鍵套(8)的另一端與第二個(gè)球籠關(guān)節(jié)的內(nèi)圈二(15)連接，外圈二(12)和內(nèi)圈二(15)間裝有保持架二(13)，外圈二(12)和內(nèi)圈二(15)上有多條沿圓周等距離分布的溝道，溝道之間裝有鋼球二(14)，鋼球二(14)安裝在保持架二(13)的窗口內(nèi)，外圈二(12)和花鍵套(8)間裝有密封系統(tǒng)，內(nèi)圈二 (15)與花鍵套(8)通過花鍵連接，內(nèi)圈二(15)的兩端由擋圈三(11)和擋圈四(16)軸向定位，其特征在于第二個(gè)球籠關(guān)節(jié)的外圈二(12)和中間軸頭(22)間的軸盤(17)端面齒嚙合在一起，軸盤(17)與中間軸頭(22)通過花鍵副聯(lián)接，在中間軸頭(22)的外圓上、軸盤(17)的端部裝有中間支撐裝置，中間支撐裝置和軸盤(17)被墊圈(20)、止動(dòng)墊圈(19)和圓螺母(18)軸向定位；中間軸頭(22)、中間鋼管(23)和中間軸套(24)焊為一體，中間軸套(24)的外部有花鍵防護(hù)套二(26)，花鍵防護(hù)套二(26)的一端通過螺紋連接有端蓋二(25)，中間軸套(24)的內(nèi)花鍵里有軸頭二(27)，軸頭二(27)的另一端的花鍵軸與第三個(gè)球籠關(guān)節(jié)的內(nèi)圈三(32) 連接，外圈三(29)和內(nèi)圈三(32)間裝有保持架三(30)，外圈三(29)和內(nèi)圈三(32)上有多條沿圓周等距離分布的溝道，溝道之間裝有鋼球三(31)，鋼球三(31)安裝在保持架三(30) 的窗口內(nèi)，外圈三(29)和外圈三(29)間裝有密封系統(tǒng)，內(nèi)圈三(32)和軸頭二(27)通過花鍵連接，兩端有擋圈五(28)和擋圈六(33)軸向定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶中間支撐式三個(gè)球籠關(guān)節(jié)的同步萬(wàn)向聯(lián)軸器，其特征在于所述中間支撐裝置的支撐(21)與中間軸頭(22)之間裝有軸承(41)。
專利摘要一種帶中間支撐式三個(gè)球籠關(guān)節(jié)的同步萬(wàn)向聯(lián)軸器，用于特種工程車輛及其它工程領(lǐng)域。由三個(gè)球籠關(guān)節(jié)組成，本實(shí)用新型通過在中間的軸頭的外圓上裝有帶軸承的中間支撐裝置，能同時(shí)補(bǔ)償車輛的轉(zhuǎn)向和輪跳的角度，可以有兩個(gè)不同的伸縮量來滿足兩個(gè)不同的角度補(bǔ)償，提高聯(lián)軸器的極限轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)球籠聯(lián)軸器固定方式的多樣性，使球籠聯(lián)軸器有更寬的應(yīng)用范圍和領(lǐng)域，同時(shí)，用一套球籠聯(lián)軸器來代替兩套球籠聯(lián)軸器(4個(gè)關(guān)節(jié))的功能，更節(jié)省安裝空間，降低制造﹑安裝和維修成本。
文檔編號(hào)F16D3/223GK202266610SQ201120404918
公開日2012年6月6日 申請(qǐng)日期2011年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月22日
發(fā)明者李文喜, 王朝襄, 秦志洪, 陳思立 申請(qǐng)人:襄陽(yáng)博亞精工裝備股份有限公司