技術(shù)編號(hào)：12668171
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及道路檢測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及一種軟土路基彎沉盆形狀的預(yù)測(cè)方法。背景技術(shù)在軟土地基上修建路堤時(shí)，最為常見的問題之一是在地基橫斷面上形成彎沉盆，即路中對(duì)應(yīng)的地基沉降量最大，越向兩側(cè)沉降量越小，足夠遠(yuǎn)處時(shí)，沉降量為零，進(jìn)而形成了馬鞍形的彎沉盆。由于軟土地基的長(zhǎng)期固結(jié)，彎沉盆的最終形狀需要一定時(shí)間才能完成。彎沉盆的形狀對(duì)于確定路堤填筑和路面鋪設(shè)的橫斷面形狀至關(guān)重要，如在路堤填筑時(shí)，必須考慮到彎沉盆的形狀，路中部分填筑的高程比路肩部分要高。目前，對(duì)于路基彎沉盆形狀的確定，一般是在現(xiàn)場(chǎng)利用沉降觀測(cè)設(shè)備觀...
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