技術(shù)編號(hào)：12630636
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域，具體為構(gòu)成新能源汽車電池系統(tǒng)的各電池組間容量主動(dòng)均衡的方法。背景技術(shù)動(dòng)力電池隨著電動(dòng)汽車的日益普及應(yīng)用越發(fā)廣泛，由于單體電池?zé)o論從電壓還是能量均無(wú)法滿足電動(dòng)汽車的使用要求，這就需要采用多節(jié)單體電池經(jīng)過串、并聯(lián)組成高電壓、大容量的電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池系統(tǒng)，而單體電池容量、內(nèi)阻等內(nèi)在參數(shù)的不一致將導(dǎo)致動(dòng)力電池系統(tǒng)不能有效利用其全部可用容量，且隨著電池的使用，這種不一致會(huì)越發(fā)明顯，使得動(dòng)力電池系統(tǒng)壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于單體電池壽命。為了解決以上問題，應(yīng)用于電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池系統(tǒng)大多...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。