技術(shù)編號(hào)：12630630
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種電動(dòng)汽車(chē)上采用的控制器。背景技術(shù)目前，電動(dòng)汽車(chē)上采用的控制器通常僅具有驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的功能，即僅能實(shí)現(xiàn)將車(chē)載動(dòng)力電池的電能提供給驅(qū)動(dòng)電機(jī)用作動(dòng)力，使得車(chē)載動(dòng)力電池的電能無(wú)法得到更充分的利用，且對(duì)車(chē)載動(dòng)力電池的充電方式單一，難以滿足需求。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)多種功能，從而提高電能利用率和/或擴(kuò)展電池充電方式的電動(dòng)汽車(chē)一體化控制器。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種電動(dòng)汽車(chē)一體化控制器，設(shè)置于電動(dòng)汽車(chē)的連接有直流母線的車(chē)載動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間，所述電動(dòng)汽...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。