技術(shù)編號：12589100
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及航空管制領(lǐng)域?qū)ｍ椉夹g(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于氣象雷達(dá)數(shù)據(jù)的危險氣象條件下的航空器改航方法。背景技術(shù)隨著我國民航運輸業(yè)的快速發(fā)展，大量航班延誤隨之而來，其中危險天氣已經(jīng)成為影響我國航班延誤的一個重要因素，因此如何減少危險天氣下的航班延誤現(xiàn)象、提高空域資源的利用率、確保航空器安全飛行，已經(jīng)成為急需我們解決的問題。在民用航空系統(tǒng)中，危險天氣是指對航空器飛行安全有影響的天氣現(xiàn)象，主要為：雷暴、湍流、風(fēng)切變、視程障礙和大風(fēng)等，根據(jù)歷史民航氣象飛行事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，有47％的飛行事故由雷暴導(dǎo)致，因此...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。