技術(shù)編號：12563331
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明實施例涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于動態(tài)間隔的運能可配置列車運行控制系統(tǒng)及方法。背景技術(shù)軌道交通系統(tǒng)主要由運行控制系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施(路、橋、隧道等)、移動設(shè)備(車輛、機車)三部分組成。運行控制系統(tǒng)控制如道岔設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施和移動設(shè)備的工作，基礎(chǔ)設(shè)施和移動設(shè)備向運行控制系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)反饋，以檢驗運行控制的效果。運行控制系統(tǒng)是保證列車運行安全，實現(xiàn)行車指揮和列車運行自動化，提高運輸效率的關(guān)鍵系統(tǒng)?，F(xiàn)有的稀疏線路使用的信號系統(tǒng)，絕大多數(shù)均是基于車地通信的。許多稀疏鐵路是固定閉塞或半自動閉塞的(...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。