技術(shù)編號：12544615
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及大功率器件的冷卻技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種大功率器件的工質(zhì)接觸式冷卻系統(tǒng)。背景技術(shù)隨著新能源戰(zhàn)略實施，電動汽車正在大規(guī)模普及，鋰離子動力電池因其優(yōu)異的功率輸出特性和長壽命等優(yōu)點得到良好應(yīng)用。但大容量、高功率鋰離子電池性能對溫度變化較敏感?？臻g有限，電池數(shù)目較大，均為緊密排列連接。當(dāng)車輛在不同行駛狀況下運行時，電池會以不同倍率放電，以不同生熱速率產(chǎn)生大量熱量，加上時間累積以及空間影響會產(chǎn)生不均勻熱量聚集，從而導(dǎo)致電池組運行環(huán)境溫度復(fù)雜多變。如果長時間積累，會造成部分電池過充電和過放電，進(jìn)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。
該類技術(shù)注重原理思路，無完整電路圖，適合研究學(xué)習(xí)。