技術編號：12484926
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及地鐵列車技術領域，尤其涉及一種用于地鐵列車中防止過電壓的預控制方法及裝置。背景技術地鐵列車具有載客量大、行駛速度快、舒適性高等優(yōu)點，是解決城市交通問題的重要手段之一。地鐵列車由多節(jié)車輛編組而成，一般為6節(jié)編組(4節(jié)動車2節(jié)拖車結構)，每節(jié)動車均有獨立的變頻調(diào)速系統(tǒng)(VVVF)。地鐵列車在運行過程中，由于受電弓與接觸網(wǎng)波動，經(jīng)常會出現(xiàn)跳弓現(xiàn)象，尤其在高速地鐵列車上，經(jīng)常會發(fā)生網(wǎng)壓瞬間變化超過一定范圍(如300V)而出現(xiàn)跳弓，導致網(wǎng)壓和中間電壓跳變。目前在地鐵列車的每個VVVF主電路中通常...
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