技術(shù)編號：12475918
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及模擬仿真技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車網(wǎng)耦合的地鐵供電系統(tǒng)電力潮流計算方法。背景技術(shù)地鐵供電系統(tǒng)是城市軌道交通運營的動力源泉，主要負責電能的傳輸、轉(zhuǎn)換與供應(yīng)，為電動列車供電并提供地鐵車站、區(qū)間、車輛段、控制中心等其他建筑物的動力照明用電。按系統(tǒng)功能不同，將地鐵供電系統(tǒng)劃分為：外部電源、主變電所或電源開閉所、牽引變電所、動力變電所，主要由高壓供電系統(tǒng)、牽引供電系統(tǒng)、動力照明供電系統(tǒng)三部分組成。其中外部電源是主變電所或電源開閉所的直接供電源泉，是整個供電系統(tǒng)的最終電能供應(yīng)商，主要為發(fā)電廠；高壓供...
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