技術(shù)編號:12475753
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于軌道交通直流牽引系統(tǒng)領(lǐng)域,特別涉及了一種軌道交通直流牽引系統(tǒng)的接地故障保護(hù)系統(tǒng)。背景技術(shù)根據(jù)我國城市軌道交通牽引系統(tǒng)的接地保護(hù)現(xiàn)狀,我國大部分城市軌道交通均采用正極接觸網(wǎng)供電、負(fù)極走行軌回流方式,并且已經(jīng)有了比較完善的接地保護(hù)系統(tǒng)(直流柜框架泄漏保護(hù)裝置+鋼軌電位限制裝置)。但也有一些城市采用專用負(fù)極作為回流通路(車輛通過橡膠輪胎在軌道上運行,走行軌不作為回流通路)的跨座式單軌交通直流牽引系統(tǒng),由于與地絕緣的車輛在運行中帶有電壓,如果車輛發(fā)生絕緣故障,車輛與地之間的電壓對人是很危險的,...
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