技術(shù)編號(hào)：12465873
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于試驗(yàn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種共振式軌枕彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)及其應(yīng)用。背景技術(shù)鐵路軌枕是鐵路的重要組成部分。參見(jiàn)附圖1，目前軌枕基本上為鋼筋混凝土構(gòu)件。中國(guó)鐵路自1957年起也大量采用預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕，截至1983年底已鋪設(shè)約6445萬(wàn)根。1983年年產(chǎn)量400萬(wàn)根以上，約占世界預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕年產(chǎn)量約為1500萬(wàn)根的四分之一。混凝土軌枕已經(jīng)應(yīng)用在我國(guó)所有的鐵路干線上，應(yīng)用范圍極其廣泛。為試驗(yàn)鐵路軌枕的力學(xué)性能，鐵路行業(yè)制定軌枕了試驗(yàn)規(guī)則——《預(yù)應(yīng)力混凝土枕疲勞試驗(yàn)方法TB/T1878－200...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。