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高強(qiáng)度一級(jí)漸變剛度板簧的各片主簧下料長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)方法與流程技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):12432003

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本發(fā)明涉及車(chē)輛懸架板簧,特別是高強(qiáng)度一級(jí)漸變剛度板簧的各片主簧下料長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)方法。背景技術(shù)隨著高強(qiáng)度鋼板材料的出現(xiàn),可采用高強(qiáng)度一級(jí)漸變剛度板簧,以滿足在不同載荷下的車(chē)輛行駛平順性及懸架漸變偏頻保持不變的設(shè)計(jì)要求,其中,高強(qiáng)度一級(jí)漸變剛度板簧給定初始切線弧高下的曲面,既不是圓形曲面,也不是斜線曲面,更不是拋物線曲面,而是三次曲面,因此,根據(jù)各片主簧跨度大小,對(duì)各片主簧的下料長(zhǎng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),采用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法很難得到精確下料長(zhǎng)度設(shè)計(jì)值,不僅影響生產(chǎn)效率,而且還影響材料的利用率和經(jīng)濟(jì)效益。然而,由于在...
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