技術(shù)編號(hào):12428648
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及行車安全技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的控制方法。背景技術(shù)全球每年約有120萬(wàn)人死于交通事故,通過(guò)研究表明,疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的重要原因之一,為了避免疲勞駕駛帶來(lái)的危害,很多人開發(fā)出駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng),總結(jié)來(lái)說(shuō),駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)方法一般分為主觀疲勞監(jiān)測(cè)和客觀疲勞監(jiān)測(cè)。目前,基于駕駛疲勞的檢測(cè)方法主要集中于客觀疲勞的監(jiān)測(cè)預(yù)警,客觀疲勞監(jiān)測(cè)主要是借助各種檢測(cè)儀器對(duì)駕駛員身體指標(biāo)或駕駛行為狀態(tài)的特異性進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、客觀評(píng)價(jià)并進(jìn)行提示預(yù)警的方法?,F(xiàn)有的這些監(jiān)測(cè)系統(tǒng)存在諸多不足:...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。