技術(shù)編號：12428176
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及柴油機(jī)排放污染控制，特別是一種能夠減少船舶柴油機(jī)在起動初期或低負(fù)載工況下NOx排放的催化還原裝置。背景技術(shù)船舶發(fā)動機(jī)主要以柴油機(jī)為主，雖然柴油機(jī)的快速發(fā)展促使國際遠(yuǎn)洋航運業(yè)迅速壯大，但是船舶柴油機(jī)排放物造成的污染對全球環(huán)境造成了很大破壞。因此國際海事組織對于船舶柴油機(jī)排放的要求日趨嚴(yán)格，尤其是NOx。目前減少船舶NOx排放的主要方法有如下幾種：一是燃油控制技術(shù)，二是燃燒控制技術(shù)，三是進(jìn)氣控制技術(shù)，四是選擇催化還原技術(shù)(SelectiveCatalyticReduction,以下簡稱為S...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。