技術(shù)編號(hào)：12419117
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及鐵路軌道技術(shù)領(lǐng)域，具體而言涉及一種具有表面膠結(jié)層的有砟道床結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)傳統(tǒng)的有砟道床采用散粒體碎石道床結(jié)構(gòu)，可提供良好的軌道彈性，減緩和吸收輪軌沖擊和震動(dòng)，造價(jià)低、施工簡(jiǎn)單且便于養(yǎng)護(hù)維修。但是，當(dāng)高速列車速度超過300km/h時(shí)，道床表面形成的列車風(fēng)速可達(dá)50m/s以上，表面輕質(zhì)、扁平的道砟易產(chǎn)生飛濺，對(duì)列車運(yùn)營(yíng)安全構(gòu)成了危害。為保證高速鐵路安全運(yùn)營(yíng)，有必要對(duì)有砟道床采取必要的防飛濺措施。近年來，從減少道床養(yǎng)護(hù)維修工作量、提高有砟道床服役壽命等方面考慮，國(guó)內(nèi)外就有砟道床的膠結(jié)技術(shù)開展...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。