技術編號：12394428
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明屬于建筑材料技術領域，特別涉及一種嚴寒地區(qū)高鐵基座混凝土低溫修補材料及其應用。背景技術東北嚴寒地區(qū)高鐵基座混凝土長期在低溫(最低低至-40℃)、高速列車運行引發(fā)的基座循環(huán)震動等惡劣環(huán)境下服役，往往會發(fā)生凍融綜合病害，出現(xiàn)裂紋及剝落，嚴重影響列車運行的安全性，需要及時進行修補?，F(xiàn)行的修補方法是對病害區(qū)域進行鑿毛并批刮修補材料，但一方面常規(guī)的修補材料無法經受嚴寒地區(qū)-40℃的循環(huán)凍融，修補使用后不耐低溫，易發(fā)生二次剝落。另一方面，常規(guī)的修補材料無法經受高速列車運行引發(fā)的基座循環(huán)震動帶來的應力損...
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